Электротележка ЭК предназначена мехнизации транспортных работ внутри цехов предприятий и перемещения в межстаночном пространстве. Габариты электротележки легко позволяют перевозить ее в грузовых лифтах. Тип рулевого управления электротележек типа ЭК – рычажный, осуществляется водителем в положении «стоя».
Сферы применения:
- промышленные предприятия,
- складские помещения,
- железнодорожные и речные вокзалы, аэропорты
Характеристики
| Параметры | ЭК-202 | ЭК-202Б | |
| Номинальная грузоподъемность, кг | 2000 | 2000 | |
| Тип шин | Массивные | Пневматические | |
| Скорость передвижения с номинальным грузом, км/ч | 7 | 8 | |
| Преодолеваемый подъем, % | 5 | ||
| Применяемый двигатель | МТ-4 | ||
| Радиус поворота, мм | 3800 | ||
| Межосевое расстояние, мм | 1530 | ||
| Клиренс, не менее, мм | 55 | 115 | |
| Тип системы управления | Контакторная | ||
| Тип аккумулятора | Щелочной/ кислотный | ||
| Емкость АКБ, А*ч | 250 | ||
| Напряжение АКБ, В | 36 | ||
| Общая длина, мм | 2780 | ||
| Ширина, мм | 1140 | ||
| Высота без груза, мм | 1290 | 1320 | |
| Длина грузовой платформы, мм | 2050 | ||
| Высота грузовой платформы, мм | 600 | 660 | |
| Масса снаряженной электротележки, кг | 1350 | ||
АО «Сарапульский электрогенераторный завод» относится к электротехнической отрасли промышленности, продуктовая специализация — авиационное электрооборудование. Основная продукция завода – бортовые системы генерирования электропитания, управления и защиты электрических сетей, бортовая светотехника для авиации.
Система менеджмента качества сертифицирована на соответствие требованиям ГОСТ Р ИСО 9001.
Отзывы не найдены
